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多重管線統(tǒng)一“入住” 新設中水及真空垃圾艙 中法生態(tài)管廊織起城市“生命網(wǎng)”

項目航拍圖

一條地下廊道,集納城市運行動脈。近日,中建三局中法生態(tài)城新天南路地下綜合管廊項目(下稱中法管廊項目)管廊工程已施工完成,即將迎來管廊工程竣工驗收。

中法管廊項目由道路和管廊兩部分構成。其中,新天南路起于琴弦路,止于四環(huán)線聯(lián)絡線,長約5.6千米,設計車速為40千米/時,雙向4車道,配套建設照明、綠化、交通、橋梁、雨污水、環(huán)保等工程;綜合管廊起于尋瑟路,止于流水路,長約2.4千米,入廊管線含給水管線、再生水管線、熱力水管、電力電纜、通信線纜及燃氣管道等。

項目負責人說,綜合管廊分為四艙,除了常規(guī)的水、電、通訊及燃氣管道外,綜合艙內(nèi)還特別設置了中水及真空垃圾管線。后期投用后,經(jīng)處理后的中水可經(jīng)管線供給至路面各大消防栓,用于城市綠化;真空垃圾艙則能將沿線真空垃圾站的抽運至垃圾站,省去了垃圾車來回轉(zhuǎn)運的繁瑣步驟,讓城市更凈更美。

在地下綜合管廊內(nèi),記者看到,各艙獨立,人可在里面行走,一段段管線有序排列在合金托架上。據(jù)介紹,它們就像人體的“神經(jīng)”和“血管”,傳遞信息、輸送能源,織起城市“生命網(wǎng)”。未來,中法生態(tài)示范城地面將看不到一處管網(wǎng),空中看不到一根線纜。

防滲技術升級也是中法管廊的“獨門絕技”。據(jù)悉,該管廊每隔30米有一道3至5厘米的銜接處,項目團隊研發(fā)出新型防滲工藝——在預留的施工縫內(nèi)填充瀝青、麻絲,隨后做涂料,上卷材,最大程度確保管廊的密封性。

該工程還采用了海綿城市建設技術:雨水經(jīng)路緣石及綠地蓄滲后,排至常規(guī)雨水口及雨水灌渠系統(tǒng);道路交叉口及局部低洼處采用雨水灌渠系統(tǒng),減輕了城市排水和防洪壓力。


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